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壳牌劲霸Shell Rimula R6 LM 10W-40合成重负荷柴油发动机油

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Shell Rimula R6 LM 10w-40

壳牌劲霸R6 LM 10w-40合成柴油机油

壳牌劲霸R6 LM动能保护润滑油,采用壳牌独有的“Low—SAPS”添加剂技术,以及独特的抗磨添加剂配方。合成基础油的应用进一步增强添加剂的动力保护效果,延长发动机及油品的寿命。经过上百万公里的实地检测,具有以下优势:低排放一有助于防止排气过滤器阻塞;节约维护成本一延长了换油周期;出色的抗磨保护和清洁性能适用于大多数柴油机和天然气发动机。

性能特点
·节约维护成本
壳牌劲霸R6 LM润滑油满足奔驰,MAN.DAF等公司长换油期的要求,对于从最新的欧5发动机到老一代的发动机.都可使维护者优化维护安排控制维护成本。
·排放系统相容性
先进的低灰分配方能帮助控制尾气后处理装置的堵塞或防止中毒,帮助维护排放系统的正常工作提高燃油使用效率。
·低磨损,低沉积物独特的添加剂技术提供更优异的活塞环清洁性.延长发动机寿命。独特的抗磨添加剂帮助满足大部分欧美和日本发动机制造商的苛刻抗磨要求。
·燃油经济性
壳牌劲霸R6 LM润滑油与高粘度油品相比.能在燃油消耗方面节省更多。

产品运用
·公路行驶重负荷柴油发动机
壳牌劲霸R6 LM润滑油可使用于有现代低排放要求的卡车或者货车,如奔驰.MAN. DAF,沃尔沃等生产的车辆。特别适合由欧2,3,4或5发动机类型混合的车队。
·低排放发动机
壳牌劲霸R6 LM润滑油满足大部分0EM对于欧4,5发动机的排放要求.并且超过如ACEA E6和APlcl-4的工业标准。
·CNG发动机油
壳牌劲霸R6 LM获得OEM认证可以应用在100%燃烧CNG的巴士或卡车上,其中包括有奔驰,MAN和沃尔沃等。


规格和认证

规格 认证

10W-40

ACEA; E7, E6, E4-99

API:Cl-4,CH-4,CG-4,CF-4

Caterpillar ECF-1-A

Cummins: CES 20077

DAF: 满足ACEA E6&E4 99

MACK: E0-M+

MAN 3477, 3271-1

MB Approval:228.51,226.9

MTU: Category 3.1

Renault Trucks: RLD-2

VoIvo: CNG, VDS-2

JASO DH-2

典型数据

壳牌劲霸R6 LM

SAE粘度等级

10W-40

运动粘度

40℃  cSt

82.0

100℃ cSt

13.0

动力粘度 -25℃ mPa*s

6650

总碱值TBN mg KOH/g

9.5

密度15℃ kg/I

0.9

闪点(开口杯 )

251

倾点

-39

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