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液压油齿轮油润滑脂防冻液导轨油锭子油白矿油真空泵油空压机油针织机油冷冻机油火花机油防锈剂/油切削液/油高温链条油循环系统油变压器-绝缘油柴油发动机油变速箱齿轮油(传动油)汽轮-涡轮机油/透平油导热油(传热油)开式齿轮油(脂)食品级润滑油(脂)其他润滑油工业清洗剂淬火液(油)成型油

嘉实多Castrol Molub-Alloy GM齿轮油

嘉实多Castrol Molub-Alloy GM齿轮油

嘉实多Castrol Molub-Alloy GM齿轮油


嘉实多Castrol Molub-Alloy GM 90/220齿轮油

嘉实多Castrol Molub-Alloy GM 690/320齿轮油

嘉实多Castrol Molub-Alloy GM 140/460齿轮油

嘉实多Castrol Molub-Alloy GM 170W/680齿轮油

嘉实多Castrol Molub-Alloy GM 300S/1000齿轮油



Molub-Alloy™ GM Gear Oil Range

齿轮油


产品说明

Castrol Molub-Alloy GM™ Gear oils(原名 Molub-Alloy™ Gear oils)是一款闭式齿轮油。该产品精选高品质基础油和添加剂组分,并且与Molub-Alloy GM 固体润滑剂完全兼容。

Molub-Alloy GM专有的固体添加剂配方与调合技术使其具有很好的承载能力,固体润滑剂的处理技术增强其在金属表面的吸附能力,完全分散在油里,以确保在全润滑周期内起到保护作用。

防锈和抗氧化性能达到最优,能有效防锈并延长使用寿命。


应用场合

Molub-Alloy GM系列齿轮油适用于正齿、斜齿、人字齿、以及直齿或螺旋伞齿的润滑。该产品特别适用于重载和冲击负荷这种有极压性能要求的工况。对于齿轮制造商制定使用非极压润滑剂的工况则不推荐使用。对于苛刻的涡轮传动齿轮箱,建议使用多级齿轮油Molub-Alloy GM 170w / 680。

Molub-Alloy GM齿轮油300 S / 1000特别适用于重工和采矿机械闭式齿轮箱的润滑。

产品优点

在频繁的启动、低转速、高载荷和超高载荷等边界润滑条件下,复合固体添加剂可以最为显著地减少摩擦。

Molub-Alloy GM固体润滑剂所形成的润滑膜能够大幅延长设备零部件和润滑剂的使用寿命。这层润滑膜增大的承载面积,可以降低单位压力作用下产生的温升和磨损。

可以通过降低在冷启动所需的最高功率实现节能。

由于采用兼容性好的基础油,可以极大的减少密封泄露。此外,Molub-Alloy GM固体添加剂可以润滑和改善密封件的接触面。

上述产品的优势性能可以降低劳动力成本和停机时间,更有效地延长零部件的使用寿命和润滑周期。


典型数据

测试项目

方法

单位

GM 90/220

GM 690/

320

GM 140/

460

GM 300S/

1000

ISO粘度等级

ASTM D2422

-

220

690

140

1000

AGMA润滑剂分类

-

-

5EP

6EP

7EP

8A EP

密度 15°C / 59°F

ASTM D4052 / ISO 12185

kg/m³

890

900

900

920

运动粘度 40°C / 104°F

ASTM D445 / ISO 3104

mm²/s

220

320

460

1000

运动粘度 100°C / 212°F

ASTM D445 / ISO 3104

mm²/s

19

25

30

51

粘度指数

ASTM D2270 / ISO 2909

-

96

100

95

97

闪点 - 开口法

ASTM D92 / ISO 2592

°C/°F

230/

446

230/

446

240/

464

250/482

倾点

ASTM D97 / ISO 3016

°C/°F

-18/0

-15/5

-15/5

-9/16

锈蚀测试 - 合成海水 (24 小时)

ASTM D665B / ISO 7120

评级

Pass

Pass

Pass

Pass

FZG齿轮磨损测试 - A/8.3/90

ISO 14635-1

失效等级

>12

>12

>12

>12

四球烧结测试 - 磨斑直径(40 kgf / 75°C / 1800 rpm / 1 小时)

ASTM D2266

mm

0.4

0.4

0.4

0.4

四球烧结负荷测试- 负荷-磨损指数

ASTM D2783

kgf

60

60

62

62

四球烧结负荷测试 - 烧结负荷

ASTM D2783

kgf

400

400

400

400

四球磨损测试- 烧结负荷

DIN 51350-2

N

4400

4600

4600

6500

四球磨损测试- 磨斑直径

DIN 51350-3B

mm

<0.40

<0.30

<0.35

<0.40


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