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产品分类
液压油齿轮油润滑脂防冻液导轨油锭子油白矿油真空泵油空压机油针织机油冷冻机油火花机油防锈剂/油切削液/油高温链条油循环系统油变压器-绝缘油柴油发动机油变速箱齿轮油(传动油)汽轮-涡轮机油/透平油导热油(传热油)开式齿轮油(脂)食品级润滑油(脂)其他润滑油工业清洗剂淬火液(油)成型油

嘉实多Castrol Molub-Alloy 3036/680-1NG重负荷润滑脂

嘉实多Castrol Molub-Alloy 3036/680-1NG重负荷润滑脂

嘉实多Castrol Molub-Alloy 3036/680-1NG重负荷润滑脂


嘉实多Castrol Molub-Alloy 3036/680-1NG重负荷润滑脂




Molub-Alloy™ 3036/680-1NG

重负荷润滑脂


产品说明

MOLUB-ALLOY™ 3036/680-1NG 为在不利工况下承受重负荷所研发。由于其配方和添加剂使其可以使用在极压负荷和冲击负荷的钢铁及建筑行业,同时也可以适用于矿业和林业。

MOLUB-ALLOY 3036/680-1NG 润滑脂使用矿物油和聚合物,厚的润滑油膜适合于承受冲击载荷及振动

剪切稳定性良好的增稠剂有着优异的密封效果,以免机械密封失效或发生故障或完全缺失,防止杂质进入(密封脂在轴圈处)

腐蚀抑制剂和抗氧化剂,改善基础油的防锈保护及抗老化性能


应用场合

滚动轴承、所有种类的滑动轴承、主轴、联轴器(不包括高速精密轴联器)、行走机构、凸轮以及重负荷、低速下的一般润滑点

此 NLGI 1 润滑脂可以手工润滑或通过自动润滑系统润滑

使用条件

MOLUB-ALLOY 3036/680-1NG 不能与不同皂基润滑脂混合。

在更换成 MOLUB-ALLOY 3036/680-1NG 之后,润滑间隔需要逐步延长以确保彻底清除之前的润滑脂。


产品优点

极佳的附着力,密封效果非常好

精选的极压添加剂确保即使在边界或混合摩擦区域避免磨损及刮伤;这一特点对走走停停、低速且/或重负荷及冲击负荷工况非常重要

成本节约:减少维修及停机时间,延长机械使用寿命以及延长润滑间隔


典型数据

项目

测试方法

单位

Molub-Alloy 3036/ 680-1NG

DIN 分类

DIN 51502

-

KPF 1 K-20

增稠剂类型

-

-

锂基

工作锥入度(60 次/25°C/77°F)

ISO 2137 / ASTM D217

0.1mm

310-340

滴点

ISO 2176 / ASTM D566

°C/°F

>180/356

基础油粘度(40°C/104°F下)

ISO 3104 / ASTM D445

mm²/s

880

基础油粘度(100°C/212°F下)

ISO 3104 / ASTM D445

mm²/s

63

粘度指数

ISO 2909 / ASTM D2270

-

137

氧化稳定性 — 旋转氧弹测试,100小时后

ASTM D942 / DIN 51808

压降

psi

3.63

耐水性

DIN 51807-1

等级

0

锈蚀测试 — EMCOR(蒸馏水)

ISO 11007 / ASTM D6138

等级

0/0

四球磨损试验 – 磨斑直径(40 kgf/75°C/1800 rpm/1 小时)

ISO 51350 / ASTM D2266

mm

<1.8

流动压力(-20°C / -4°F)

DIN 51805

mBar

<850

操作温度

-

°C

-20 / +120


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