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嘉实多Castrol Molub-Alloy OG 9790/2500-0多用途润滑脂

嘉实多Castrol Molub-Alloy OG 9790/2500-0多用途润滑脂

嘉实多Castrol Molub-Alloy OG 9790/2500-0多用途润滑脂


嘉实多Castrol Molub-Alloy OG 9790/2500-0多用途润滑脂


Molub-Alloy™OG 9790 / 2500-0

多用途润滑脂


描述

嘉实多Molub-Alloy™OG 9790 / 2500-0(以前称为Molub-Alloy™9790 / 2500-0)润滑脂是一种重型润滑剂,适用于多用途,全季节应用,可用于大型铲斗,铲子,钻头和磨机应用。它们可能在最恶劣的环境下用于以下应用

磨和窑开式齿轮

开式齿轮-齿条与小齿轮-斗杆-导轨和滚子大型轴颈轴承-大型慢速滚动轴承

Molub-Alloy OG 9790 / 2500-0可以用于粗磨和精磨操作,例如在煤炭,水泥,铜和磷酸盐磨以及球磨机或棒磨机中发现的操作。润滑脂还特别适用于水泥窑中的开式齿轮。通过减少每台机器所需的润滑剂数量并最大程度减少误用的可能性,它为操作员带来了额外的好处。配方旨在解决环境问题,不含铅,锑,钡和氯化溶剂。不使用任何溶剂。选择合成油和石油的混合物是因为它们的物理和化学稳定性以及在宽温度范围内的出色使用性。这些流体混合后在成膜过程中易于流动,但仍能抵抗“挤出”并顽固地附着在垂直啮合的齿轮上。

Molub-Alloy OG 9790 / 2500-0润滑剂包含选定等级和尺寸分布的固体,这些固体会提高抗磨性和承载特性,超过了常规润滑剂的能力。

合成基础油和石油基础油的混合物即使在低温下也可确保出色的泵送性。高基础油粘度可确保在低速,高负荷和/或高温下具有足够的膜厚


应用

Molub-Alloy OG 9790 / 2500-0的使用温度范围为-20°C至+ 90°C。这是一般准则,可能会更改,具体取决于应用程序和条件。

特别适合在露天矿和水泥工业中遇到的粉尘严重条件下使用。

可以手动应用,也可以与适用于所用NLGI等级的重型自动系统一起应用。


优点

优异的薄膜耐久性可抵抗雨水和雨夹雪的侵蚀。

不会使齿轮齿根变硬,并且易于从半封闭齿轮箱中拆卸。

多种服务,可用于吊斗铲,铲子,钻头,磨机和窑炉上的开式齿轮和轴承应用。大型滚子轴承的需求已经得到了认真的关注,以防止极端的压力和冲击载荷,并提供足够的薄膜厚度以延长轴承寿命。

减少产品库存并最大程度地减少污染或错误使用的风险。全季,可能全年使用。


典型特征

Name

Method

Unit

Molub-Alloy OG 9790/ 2500-0

Worked Penetration (60 strokes @ 25°C / 77°F)

ASTM D217 / ISO 2137

0.1 mm

355 - 385

Thickener type

-

-

Inorganic

Dropping Point

ASTM D566 / ISO 2176

°C/°F

>190/>374

Base Oil Viscosity @ 40°C / 104°F

ASTM D 445 / ISO 3104

mm²/s

2500

Base Oil Viscosity @ 100°C / 212°F

ASTM D 445 / ISO 3104

mm²/s

100

Flash Point - open cup method

ASTM D92 / ISO 2592

°C/°F

>190/>374

Water Resistance

DIN 51807-1

Rating

0

Copper Corrosion (24 hrs,100°C / 212°F)

ASTM D4048

Rating

2

Four Ball Wear test - Weld Load

DIN 51350-4A

N

5500/6000

Four Ball Wear test - Wear Scar Diameter (40 kgf / 75°C / 1200 rpm / 1 hr)

ASTM D2266 / ISO 51350

mm

0.9

Four Ball Wear test - Wear Scar Diameter (20 kgf / 75°C / 1200 rpm / 1 hr)

ASTM D2266 / ISO 51350

mm

0.9

Timken OK Load

ASTM D2509

kg/lbs

>20 / 45

Deleterious Particles

ASTM 1404

No. of scratches

<10

Flow pressure @ -10°C / 14°F

DIN 51805

mBar

<450

FZG Gear Scuffing test - A/8.3/90

ISO 14635-1

Failure Load Stage

>12


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